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船用板式換熱器的注意事項(xiàng)？

發(fā)布時(shí)間：

2022-11-18

?船用板式換熱器現(xiàn)在被廣泛的應(yīng)用于我國(guó)的很多行業(yè)，但是也有很多朋友在使用的時(shí)候會(huì)遇到很多的故障，下面小編來(lái)為大家講解下船用板式換熱器的注意事項(xiàng)？

船用板式換熱器現(xiàn)在被廣泛的應(yīng)用于我國(guó)的很多行業(yè)，但是也有很多朋友在使用的時(shí)候會(huì)遇到很多的故障，下面小編來(lái)為大家講解下船用板式換熱器的注意事項(xiàng)？

船用板式換熱器在使用時(shí)建議您需要注意檢查夾緊螺栓是否松動(dòng)，如果松動(dòng)，應(yīng)將螺栓夾緊?；蛟趩?dòng)前，應(yīng)打開(kāi)換熱器的所有出口閥門(mén)，關(guān)閉換熱器的進(jìn)口閥門(mén)。啟動(dòng)泵后，慢慢打開(kāi)船用板式換熱器進(jìn)水閥，使流量和壓力逐漸增加，避免因瞬時(shí)沖擊造成局部高壓損壞設(shè)備。當(dāng)然，在設(shè)備運(yùn)行時(shí)，為防止一側(cè)超壓，應(yīng)同時(shí)打開(kāi)船用板式換熱器進(jìn)口閥，或緩慢注入低壓測(cè)量液，然后高壓壓力側(cè)流體應(yīng)緩慢注入。也可以根據(jù)船用板式換熱器進(jìn)出口溫度計(jì)的讀數(shù)，用閥門(mén)控制冷熱流體的流量，從而達(dá)到要求的工藝參數(shù)，運(yùn)行穩(wěn)定。或者您還需要注意的是，在管路系統(tǒng)中應(yīng)設(shè)置放空閥，設(shè)備內(nèi)的空氣應(yīng)在行駛后排出，以防止空氣滯留在設(shè)備內(nèi)，降低傳熱效果。如果冷熱介質(zhì)中含有大顆粒淤泥或其他雜物，應(yīng)先過(guò)濾。禁止使用污水進(jìn)行水壓試驗(yàn)和操作，以免影響換熱器的使用壽命。

用船用板式換熱器時(shí)應(yīng)注意當(dāng)兩種介質(zhì)溫差較大時(shí)，可先通過(guò)低溫介質(zhì)，再通過(guò)高溫介質(zhì)。如遇停機(jī)或停電，應(yīng)立即關(guān)閉高溫介質(zhì)的進(jìn)口閥門(mén)。配套閥門(mén)要密封良好。當(dāng)然這里是不允許泄漏的，以免一側(cè)的密封墊在高溫下過(guò)早老化，然后關(guān)掉低溫介質(zhì)。并且在日常維護(hù)時(shí)無(wú)需停機(jī)檢查。只有當(dāng)阻力降高于標(biāo)準(zhǔn)值，反沖洗不起作用，工作效率顯著降低，漏液和大面積漏液的發(fā)生無(wú)法控制時(shí)，才停止檢查。修理和更換不能再使用的零件?；蛘咭残枰⒁獾氖牵惭b在活動(dòng)頭上的滾輪要經(jīng)常上油，以免生銹，保證在船用板式換熱器使用中不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。此外，在工作過(guò)程中，由于機(jī)液充滿，且存在高壓環(huán)境，夾緊螺栓無(wú)法擰緊。夾緊換熱板的夾緊螺栓和螺母時(shí)，兩個(gè)夾緊板之間的距離應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)限制，否則容易損壞板和橡膠墊。

以上文章內(nèi)容就是為各位朋友介紹的船用板式換熱器的注意事項(xiàng)。看到朋友可以仔細(xì)閱讀一下。當(dāng)然和船用板式換熱器的信息還有不少呢。我們以后還會(huì)繼續(xù)更新的。還有不懂的地方可以隨時(shí)來(lái)咨詢(xún)。